жилищное строительство, реконструкция

Кирпич должен доставляться пакетами на поддонах, а раствор — в автосамосвалах или в бункерах-контейнерах на грузовых бортовых автомобилях. Подачу раствора к рабочему месту каменщиков производят в бункерах-контейнерах, металлических ящиках-контейнерах или растворонасосом.

При доставке кирпича в пакетах на поддонах сменным инвентарем являются только поддоны. Для сохранения пакетов кирпича, уложенных горизонтальными рядами при транспортировке в автомашинах, устанавливают дополнительные бортовые ограждения, являющиеся постоянным оборудованием автомашин.

Для подъема пакетов на заводах и на постройках используют специальные захватные приспособления. Способ доставки кирпича пакетами на поддонах экономичнее, чем контейнерный, так как расход металла по сравнению с доставкой контейнерами сокращается в 5-6 раз, а стоимость и трудоемкость перевозок снижаются на 15-20%.

Доставка стеновых материалов (кирпича, камня) на строящиеся объекты и подача

этих материалов на рабочие места осуществляются в основном на поддонах способами. При применении способа И. П. Ширкова (доставленные приобъектный склад пакеты с кирпичом на поддонах емкостью 132 и 216 шт. подаются на рабочие места каменщиков краном. По способу чехословацких строителей кирпич доставляется на приобъектный склад на поддонах емкостью 200 шт. с укладкой «в елку»; поддоны с кирпичом поднимаются на здание краном с помощью футлярных захватов в один или два яруса с применением специальной траверсы. Пакеты перевозятся на автомобилях без Дополнительных бортов и креплений.